Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: бронепоезда (список заголовков)
20:50 

Надобно таки ехать в Москву.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
И авиация проигрывает просто со страшной силой. Никогда, никогда в этой стране не будет нормального транспорта.

@музыка: Machinae Supremacy - Need for Steve

@темы: Бронепоезда

23:14 

И кстати.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
Отдельного упоминания заслуживает чудо-поезд, очередной оригинальный выкидыш любимых ПИД. Москва-Павелецкая - Новороссийск через Тихорецк и Кропоткин (Кавказская). Большее ублюдство, чем этот маршрут, трудно себе вообразить, так это можно было бы хоть как-то оправдать удобным временем прохождения по такому-то крюку, но нет - Тихорецк и Кропоткин в 2 и 3 часа ночи соответственно. Хотя нет, большее ублюдство таки возможно - поезда на Краснодар через Поворино-Волгоград.
Ну вот что за мудаки, а?

@темы: Бронепоезда

17:22 

Эстоооонско-железнодорожное.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
20.07.2010 в 20:03
Пишет Стороной:

Череп с колёсной парой в зубах - по-моему, это хорошо! )
Символика эстонских бронепоездов. Два узкоколейных уже советских поезда успели принять участие в начале Второй мировой.



URL записи


Меч, точнее, конец клинка, навевает неудержимые мысли о галстуке.

@темы: Бронепоезда, История, Техника

17:05 

Chattanooga choo-choo! (с)

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
Тут вот подумалось мне, что большинство моих читателей и не знает о таком сокровище мирового кинематографа, как "The Great Locomotive Chase", который в советском прокате выходил как "Крутой маршрут". Фильм американский, 1956 года, со всеми оттуда вытекающими.
Сюжет... сюжет там основан на реальных событиях Гражданской войны в США. Северяне у южан угнали паровоз с целью масштабной железнодорожной диверсии, а южане, соответственно, на другом паровозе бросаются в погоню.



Это вам не Аватар.

@музыка: Харизма - Харизма

@темы: Бронепоезда, Забавное, История, Техника

19:51 

Танки и поезда - что может быть лучше?

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.


И песня подходящая.

@музыка: Gratitude - Drive Away

@темы: Техника, Забавное, Бронепоезда

18:07 

У нас ищут.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
буддистские экстремисты - Такие тоже бывают. А вы думали, что все буддисты милые и добрые? Нет-нет.
линкор советский союз - это традиционное.
бронепоезд современный - да, бронепоезда дожили до наших дней. :)
луркморье - Ну а как без него.
компрессор нэпир - щито?
дизели чаромского - много их было.
устройство чертежи схемы судовых двигателей - Бедняги. Наивные. Ну да ладно.
самоходная баржа зибель - вот о них я точно не писал. так почему же?
схема двигателя с навстречу движущимися поршнями - Ааа, наконец-то. А схемы у меня нет. :Р
линкор бисмарк автор - Автор чего, линкора?
дизель история - ДаЪ, это у меня есть.
флот в ревеле в 1940 году - милые мои, такого города в 1940 году уж двадцать лет как не было.
двухтрубный торпедный аппарат - и что?
крейсер кронштадт - это тоже традиционное.
женщина-водитель маршрутки - видимо, не один я впечатлился.
преимущества и недостатки различных схем судовой силовой установки - вот я не пойму, что это за незадачливые будущие судомеханики ко мне набегают за справочной литературой?
самалеты нетрадиционой схемы - хорошо хоть не нетрадиционной ориентации... самалеты. да, был тут у меня "Шинден" и еще чего-то.
а тролли существуют - не существуют, я гарантирую это!
скачать табулатуру liquid tension experiment acid rain - это как по такому запросу можно было попасть в мой дайрь?
подводный флот чертежи - все чертежи скачать бесплатно документация спецификация спецификации ЕСКД - буду поднимать посещаемость, хехе.
теплообменники пароводяные - да, ДА, Святая Теплотехника!
сравнение линкоров - а наши линкоры лучше!
схема 6тд - а вот не дам.
поезда сверх широкой колеи - идея-фикс.
всё о крейсере бреслау - вот прямо-таки ВСЁ? Спросите Вильгельма Сушона.
анна луиза стронг тибет - норкоманы, уходите
расписание комета сочи абхазия - дурацкое у них расписание
слабонервным не читать - Да, это как раз по адресу. Вообще, эту запись надо в эпиграф вынести :)
бронепоезд жилые помещения О, вот еще кто-то проникся вопросом.
крейсер тикондерога чертеж - Не дамъ, я жадный!
предупредительные таблички на стройке ну это без комментариев.
американские тепловозы фото - их есть у меня немножко.
оберефрейтор - даъ, он сюда иногда захаживает :)
чертеж тяжолый крейсер кронштат - тяжолый случай неграмотности, усугубленный флотофилией. Это печально.
судовая реформа в украине 2009 реферат Товарищи украинцы, может, вы объясните, что это? Моя непонимайт.
фурри furfag.ru - Нет уж, хватит с меня записей о фурфагах.
катер шаман - замечательный катер с замечательным названием. И я на ем катался :)
швейцарский линкор - да, с этим ко мне.
двигатель с навстречу движущимися поршнями - оппозитно-встречный, фигли. И: 38D1/8"

@музыка: Theatre Of Tragedy - A Rose For The Dead

@темы: "Гебен" и "Бреслау", Бронепоезда, Дизель, Забавное, История, Повседневщина, Техника, Флот

22:42 

ТЭП80

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
Мировой рекорд скорости тепловозов. 271 км/ч.




@темы: Техника, История, Дизель, Бронепоезда

18:17 

Даже в ЖЖ иногда ЖЖгуть.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.

@музыка: Kamelot - Farewell

@настроение: Завязывайте с травой, товарищи

@темы: Забавное, Бронепоезда, История, Техника

19:19 

Звездный час бронепоездов.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
читать дальше
запись создана: 16.03.2008 в 13:23

@музыка: Наше Радио

@темы: Бронепоезда, История, Техника

18:00 

Пока есть время.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
Замечаю, что большинство информации о бронепоездах насыщено стереотипами чуть более, чем полностью. Даже если их рисуют, то рисуют неправильно :)
Вступление будет все же довольно скучным.

читать дальше

@темы: Бронепоезда, История, Техника

23:15 

lock Доступ к записи ограничен

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
15:34 

Еще о бронепоездах.

He who controls the past commands the future. He who commands the future conquers the past.
Итак, по просьбам трудящихся перечисляю здесь ошибки, изысканные мною со всей дотошностью в четырех сериях фильма «Последний бронепоезд».

1) Угнанный с обстреливаемой немцами станции паровоз явно не на ходу, причем специалисты по спецэффектам явно перестарались с количеством испускаемого им пара. Я в детстве паровоз на ходу не только видел, но и бывал в будке, представляю, о чем говорю.
2) Угнанный паровоз, будучи на угольном отоплении, дымил белым дымом, присущим дровяному отоплению. Дым при работе на угле – черный.
3) Платформы расстрелянного воинского эшелона имеют современный облик и РЖД-шную нумерацию :lol:
4) Весь подвижной состав оборудован автосцепкой СА-3. Не, я, конечно, понимаю все, но СА-3 внедрялась с 1935 по 1957 годы (В СССР), и к ВОВ была далеко не везде. Винтовая сцепка была бы в данном случае уместна куда более.
5) Тормозные шланги – это вообще нонсенс. В то время большинство поездов не имели централизованных пневматических тормозов.
6) Отсутствуют контрольные платформы по концам бронепоезда.
7) Сам по себе бронепоезд состоит из двух частей – боевой и базы. В боевую часть входят: бронепаровоз, бронеплощадки, иногда штурмовой вагон, контрольные платформы. В базу входят: так называемый черный паровоз, офицерский вагон, жилые теплушки для рядового л/с, вагон-кухня, вагон-баня, санитарный вагон, вагон-мастерская, грузовые вагоны с имуществом и продовольствием. Никакого «хозблока», в который были посажены Романов и компания, а также никаких жилых помещений на боевой части нет. Так вот вопрос – где база и черный паровоз? 
8) Содержать бронепоезд в лесу затруднительно – это не танк. Судя по фильму, он стоял постоянно под парами. Для поддержания паровоза под парами требуется в сутки расходовать около 10 куб. м воды и 3-4 куб. м угля. Исходя из емкости тендера, для этого нужно раз в сутки заправлять паровоз водой и раз в двое суток загружать углем. Где они брали воду и уголь, история, как всегда, умалчивает.
9) Бронепаровоз на десять километров пробега расходует полтора кубометра воды и четверть кубометра угля. Четыре серии прошло, а дозаправки и дозагрузки паровоза мы еще не видели.
10) Летом температура в бронеплощадках достигает 60 градусов. Поэтому вид мирно спящего Романова, завернувшегося в свой бушлат, меня просто умилил.
11) Ну и мне в целом непонятны действия командира доблестных арийских диверсантов. Единственное объяснение его действий после того, как Романов и компания угнали у него из-под носа пустой бронепоезд, это сумасшествие. Пытаться захватить болтающийся неизвестно где «Panzer zug», который к тому же обзавелся командой, это в высшей степени оригинально. Тут его уничтожить бы, а не гоняться за ним с взводом диверсантов.
12) И, как я это мог забыть. После встречи «заглохшего» угнанного паровоза с бронепоездом, куда делся с единственного пути этот самый паровоз? Намек режиссера на то, что он был таранен бронепоездом, не прокатит, ибо это бред. Тут два варианта: либо команда с помощью домкратов сбрасывает паровоз с пути, либо «Бепо» выталкивает его до ближайшей станции. На месте командира бронепоезда я бы предпочел второй вариант – паровоз карманы не оттянет, а пригодится, может.

Пока что всё. Будем смотреть дальше.

@музыка: Пикник - Полететь бы за леса за горы

@темы: История, Техника, Бронепоезда

Хитросплетения путей

главная